膜结构裁剪线的布置应遵循以下原则

（1）美观，有良好的视觉效果；

（2） 受力性能良好，通常将裁剪线布置成与膜材的经向一致，沿膜面主应力方向；

（3）便于加工，避免裁剪线过于集中，以方便边角处理；

（4）节省，即节省膜材且 使接缝总长度尽可能地短。       通常，裁剪线的方向就是膜材的经向，即膜材的长度方向。膜材的材料选择、适当的设计、施工、制造及安装，综合这几点能够确保膜结构的品质。习惯上，圆锥形（伞形）膜面的裁剪线按经向布置，马鞍形膜面的裁剪线沿平行于高点对角线的方向布 置，拱支承形膜面的裁剪线多垂直于拱的跨度方向，而脊谷式膜面的裁剪线多平行于脊谷索布置；刚性边界的膜结构，裁剪线多平行于边界支承构件，如图1 所示。设计实际工程时，不要墨守陈规。适度地改变习惯做法，有时会收到意想不到的新奇的效果。 

福建省铸翔景观工程有限公司主要从事张拉膜结构的设计、制作安装及膜结构应用软件的开发。首先停车棚作为一个户外的设施，收到外界的影响积灰是比较常见的一件事，时间长了灰尘堆积会影响到透光率等问题，我们可以选择自洁性比较好的膜结构停车棚，这款一般不大容易积灰。公司主要从事于：膜结构，停车棚，膜结构停车棚，景观棚，遮阳棚等膜结构工程的设计安装。有需要膜结构安装设计的伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！   

   

膜结构的基材

膜材基本上为一种织布，织材由纤维构成。膜材的材料选择、适当的设计、施工、制造及安装，综合这几点能够确保膜结构的品质。假如有需求无法使用膜结构或者膜结构也灰很多的城市，这个时候我们在搭建停车棚的时候可以安装停车棚清洗装置，停车棚清洗装置就是在棚顶安装的自动喷淋装置，来清洗灰尘。结构的好坏主要取决于材料的选择。在拉力结构及充气式结构中更为贴切，因为膜材本身亦有载重。大部分的织品结构运用织品更甚于网状物或胶卷。织品主要镀上其它材料或压层以产生更大的拉力或更强的抗外力 。常见的材料为聚酯压层或镀PVC材质，镀PTFE或镀硅之玻璃纤维材质。网状物、胶卷及其它材料各有其适用范围。

而通常纤维之运用可分为下列数种：

尼龙/ Nylon：

抗拉力较Polyester稍佳，但其弹力系数较低，使得在载重之情形下可能造成皱褶之机率大为升高，且易受湿度变化影响，使得在裁切前后之误差产生，并且易受紫外线影响而 逐渐失去抗拉力。

聚酯类/ Polyester：

其抗拉力较Nylon稍差，但因其良好的张力、耐久性、低成本及拉力，在某些使用上其较钢性的特质能弥补其不足。聚酯为常用之基材。PVC膜片与聚酯胶合或镀层在较长时间的制造中通常为经济的方式。胶合物通常由织布或聚酯接合成的网覆盖乙烯基膜而组成（称为基材）。5、由于安装的危险性较高，吊装所用的钢丝绳，事先必须认真的检查，表面磨损，腐蚀达钢丝绳直径的I0%时，不准使用。镀层织品一般都会使用高计数、高拉力之织品镀上一层有弹性的物质以强化拉力。织品制造方式为在镀层前及镀层过程中将聚酯织品置于张力下。结果是织布上不同方向的纱具有鲜明的特性，织品的稳定性增加。

未处理之Polyester纤维同样易受紫外线破坏，但在保护涂层覆盖后相较于同样处理之Nylon更能抵抗紫外线，因此就实用而言，Polyester之抗紫外线能力较Nylon为佳。

玻璃纤维/ Fiber Glass：

具有高弹性系数及高抗拉强度，但其纤维易因重复之压折而破坏，为克服此点，运用较小直径之纤维稍能降低破坏之程度。玻璃纤维不易受紫外线破坏，因此大为应用于yong 久性的建构上。

人造纤维Aramids（Kevlar）：

具有高弹性系数及高抗撕裂强度，伸缩性较玻璃纤维为佳但不及Nylon与Polyester。曝露于紫外线下同样会使基材之特性恶化 。

福建省铸翔景观工程有限公司主要从事张拉膜结构的设计、制作安装及膜结构应用软件的开发。公司主要从事于：膜结构，停车棚，膜结构停车棚，景观棚，遮阳棚等膜结构工程的设计安装。膜结构停车棚在中国的发展趋势与膜结构建筑的告诉发展相比，我国膜材制造业却十年仍未突破，膜结构只有在材料问题得到解决之后才得以大量推广应用，因此关键问题是要提供满足功能要求、耐久性好与经济的膜材。有需要膜结构安装设计的伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！

膜结构车棚的优势有哪些

现在很多学校在建造看台的时候都使用膜结构看台，不仅经久耐用，而且造型十分美观。因而被广泛采用在许多地方，很多停车棚也不再使用过去那种材质，而改成使用膜结构停车棚，膜结构停车棚相较于传统车棚有哪些优势呢？下面合肥膜结构车棚就为大家简单介绍一下。PVC膜材是由聚脂纤维织物加上PVC涂层（聚氯乙烯）而成，一般建筑用的膜材，是在PVC涂层材的表面处理上，涂以数micron厚的压克力树脂(acrylic)，以改善防污性。

由于高强度薄膜材料的出现和张拉技术的应用，膜结构汽车棚的抗风、抗雨性能与普通雨篷相比是无法比拟的。棚内使用的一些薄膜材料可以使用30或40年。即使是在暴雨天气下，膜结构汽车棚依然屹立不倒。

除了一般雨蓬无法比较的有用、经用、遮风挡雨的功用外，膜结构汽车棚还是一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰厚造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。

研讨标明，长时间露天停放的车辆，功能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而选用膜结构汽车棚更能真实呵护您的爱车，减缓您爱车的老化速度。从经济视点来说，投入不多却大大延伸您座骑的寿数。充电桩雨棚

膜构造中所使用的膜资料每平方壹公斤左右，因为自重轻，加上钢索、钢构造高强度资料的选用，与受力系统简练合理——力大部分以轴力传递，故使膜构造合适跨越大空间而构成开阔的无柱大跨度构造系统。

膜结构汽车棚所选用的膜材具有阻燃性和耐高温性，故能很好的满意防火请求。因为构造自重轻，又为柔性构造且有较大变形才能，故抗震性能好。拼合成型及骨架的钢构造、钢索均在工厂加工制造，现场只需拼装，施工简洁，故施工周期比传统修建短。

关于我们：

福建省铸翔景观工程有限公司主要从事张拉膜结构的设计、制作安装及膜结构应用软件的开发。公司主要从事于：膜结构，停车棚，膜结构停车棚，景观棚，遮阳棚等膜结构工程的设计安装。2、膜结构空间曲面是由许多平面膜材经裁剪设计搭界而成，膜材幅宽较小，因此膜片间需经接缝连接，关于膜材接缝连接应根据不同膜材选用不同方式，粘结结合耐久性较差，不宜采用。有需要膜结构安装设计的伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！